자동차에 들어가는 효과음이 다양해지고 있다. 자율주행 및 첨단운전자지원시스템(ADAS)의 등장으로 인해 차선을 이탈했을 때, 주위 장해물을 인지했을 때, 엔진이 켜질 때, 길을 알려줄 때 등 온갖 특이사항이 발생할 때마다 효과음이 들린다. 심지어 전기차에는 엔진 소리도 효과음으로 들어간다. 이에 따라 자동차 클러스터에서 효과음을 출력하는 부품도 릴레이(방향 지시음)나 전자 부저(경고음) 대신 마이크로처리장치(MCU)를 활용하는 스피커 앰프로 바뀌고 있다. 하지만 지금까지는 안전하고 안정적으로 대음량을 출력할 수 없었다. 앰프의 출력

레다텍(LeddarTech)은 26일부터 28일까지(현지시각) 미국에서 개최되는 'AV20 실리콘밸리 컨퍼런스(Silicon Valley Conference)'에서 생태계 파트너사인 르네사스와의 협업 결과를 전시할 예정이라고 19일 밝혔다.이 행사는 업계 리더와 엔지니어, 고객사, 규제기관, 솔루션 공급사 및 학계 관계자들이 각자 처한 현안과 규제 개혁, 혁신 개발과 미래 트렌드에 대해 배우고 의견을 교환하는 자리다.레다텍은 이번 행사에 르네사스와 협업해 개발한 자율주행 셔틀용 3차원(3D) 고체형(Solid-stat

차량용 비전 소프트웨어 개발 스타트업 스트라드비젼(대표 김준환)이 다임러 그룹이 주최하는 스타트업 협업 플랫폼 ‘스타트업 아우토반 셀렉션 데이(Selection Day)'에 초청 받았다고 18일 밝혔다.‘스타트업 아우토반 셀렉션 데이(Selection Day)'는 오는 25일 독일 슈투트가르트 아레나 2036에서 열린다. 스트라드비젼은 자동 비상 제동 장치(AEB) 및 사각지대 감지 등과 같은 중요한 첨단운전자지원시스템(ADAS) 기능을 뒷받침하는 객체 인식 소프트웨어를 공급한다. 딥 러닝을 기반으로 한 스트라드비젼의 소프트웨어 '

최근 발광다이오드(LED) 기반 차량용 램프의 채용이 늘어나면서 LED 점등수 및 밝기도 다양해지고 있다.특히 2륜 자동차가 이동 수단의 주류를 이루는 아시아 지역에서는 개발 기간 단축 및 비용 절감을 위해 일반적인 리어 램프와 번호판등을 구동하는 회로의 구성을 단순화하고자 하는 요구가 높아지고 있다. 하지만 LED를 점등하는 LED 드라이버는 열 설계 상의 문제로 인해 점등수·밝기·안전성·비용의 모든 면을 만족할 수는 없었다.로옴은 이를 해결하기 위해 독자적인 열 분산 회로와 LED 개별 제어 기능을 적용한 4채널 리니어 LED

지난해 연이어 발생한 에너지저장장치(ESS) 화재 사고와 관련해 산업통상자원부 산하 조사위원회가 배터리 이상을 원인으로 지목했다. 이에 신규 ESS 설비에는 '충전율 제한'을 의무화하고 기존 설비는 충전율 하향을 권고키로 했다. 삼성SDI⋅LG화학 등 배터리 셀 업체들은 이번 조사 결과가 “무리한 논리”라며 반발했다.6일 ESS 화재사고 조사단은 "지난해 8월부터 10월까지 전국에서 발생한 5건의 ESS 화재 사고 원인조사를 실시한 결과, 4곳의 사업장에서 배터리 이상을 화재원인으로 추정했다"고 밝혔다.배터리 결함이

SKC가 KCFT 인수 효과에 힘입어 전년 대비 크게 늘어난 매출 및 영업이익을 기록했다.SKC는 지난해 연간 매출 2조5398억원, 영업이익 1551억원을 각각 기록했다고 5일 공시했다. 매출은 2018년 1조4151억원 대비 1조원 이상, 영업이익은 1251억원보다 300억원 가량 증가했다. 1년 만에 실적이 크게 늘어난 것은 지난해 인수한 KCFT 실적이 더해졌기 때문이다.지난해 KCFT 실적만 놓고 보면 매출 3234억원, 영업이익 628억원씩이다. KCFT는 올해 4공장 가동을 본격화하고, 추가 증설 투자도 단행한다. 올해

=LG화학 4분기 실적 컨퍼런스콜(컨콜 전문은 분기 실적 하이라이트 이후 내용부터 제공됩니다.)참석자 : CFO 차동석 부사장 / 경영전략총괄 남철 전무 / 경영기획담당 이명석 상무 / 석유화학 경영전략담당 이호우 상무 /전지 경영전략총괄 장승세 전무 / 첨단소재 경영전략담당 박종욱 부문담당사회자 : IR담당 윤현석 상무 차동석 부사장 : 4분기 실적이 분기 적자를 기록해 유감스럽다. 몇가지 성과가 있는 분기였다. 유가상승 수요감소 등의 시황 악화에도 불구 석유화학 사업에서 견조한 실적을 기록. 자동차 전지는 매출 증대에 손익분기점

LG화학이 올해 전기차용 배터리 분야에 3조원을 투자한다. 이를 통해 내년 말까지 120기가와트시(GWh)까지 생산능력을 증설할 계획이다. 최근 제기된 배터리 사업 분사 관련 계획에 대해서는 “여러 시나리오를 갖고 검토 중”이라며 원론적 입장을 유지했다.LG화학은 지난 4분기 실적발표를 통해 매출 7조 4612억원, 영업손실 275억원을 기록했다고 3일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 1.6% 증가했으나 영업이익은 적자 전환했다. 2019년 연간으로는 매출 28조6250억원, 영업이익 8956억원을 각각 기록했다. 매출은 사상 최대

슈나이더일렉트릭(한국지사 대표 김경록)은 세계적인 스마트 조명 분야 선두 기업인 시그니파이(Signify)의 42㎿급 청정 전력 공급 프로젝트에 자문을 제공했다고 21일 밝혔다. 폴란드는 전력 생산의 80%가 석탄에서 나온다. 시그니파이의 폴란드 시설은 기업의 글로벌 전력 발자국의 25% 이상을 담당하고 있다. 최근 시그니파이가 폴란드에서 처음으로 공표한 기업 가상 전력 구매 계약(VPPA)를 체결한 이유다. 시그니파이는 2020년까지 탄소 중립을 달성한다는 목표를 세운 상황이다.재생 에너지 VPPA는 기업이 이를 바탕으로 친환경적

삼성SDI는 전무 승진 4명, 상무 승진 13명, 마스터 승진 1명 등 총 18명의 2020년 정기 임원인사 명단을 21일 발표했다. 이번 인사에서 전무로 승진한 김상균 상무는 전자재료사업부 개발담당 임원이다. 박진 신임 전무는 EU법인장, 안병진 신임 전무는 품질보증실 담당임원이다. 삼성SDI 관계자는 “성과주의 인사 기조를 바탕으로 전문성과 창의성, 성장잠재력을 종합적으로 평가했다”고 설명했다. ♦️ 삼성SDI 2020년 정기 임원인사 요약 -전무 승진 (4명) : 김상균, 박진, 안병진, 조용휘 -상무 승진 (13명) : 김진

첨단운전자지원시스템(ADAS) 프로세서 시장에서 좀처럼 주목 받지 못했던 텍사스인스트루먼트(TI)가 다시 무기를 꺼내들었다. 경쟁사에 비해 뒤떨어졌던 딥러닝(DL) 기술과 비전 알고리즘을 보완, ‘모든 자동차를 위한’ 차세대 차량용 프로세서 플랫폼을 내놨다.TI는 차세대 차량용 프로세서 플랫폼 ‘재신토(Jacinto) 7’의 첫 제품인 ADAS용 프로세서 ‘TDA4VM’ 및 게이트웨이용 ‘DRA829V’를 출시했다고 16일 열린 기자간담회에서 밝혔다. 현재 샘플 출하 중이며, 대량 양산(HVM)은 올해 하반기다. 이전까지 TI는 르

블랙베리는 완성차(OEM) 및 차량 설계자가 차량 점검과 보안 이용 사례에 지속적으로 이용할 수 있는 맞춤형 솔루션을 미국 라스베이거스에서 개최된 '국제가전제품박람회(CES) 2020’에서 공개했다고 10일 밝혔다.이 솔루션을 활용하면 개발 시간을 단축하고, 연구에서 생산 및 양산으로의 단계 이전 비용을 절감할 수 있다.운송 업계에서는 블랙베리의 사이버보안 및 차량 임베디드 시스템 팀과 협력, 이 솔루션을 활용해 차량의 전반적인 안전성과 보안성을 강화할 수 있다.블랙베리의 새로운 솔루션은 인공지능(AI) 및 머신러닝(ML)

이리언스(대표 김성현)는 대만 중견 태양광-반도체기업 '울레미테크니컬'(Wollemi Technical)과 1100억원 규모의 3D 웨이퍼 태양광 모듈 공급계약을 체결했다고 9일 밝혔다.이번 계약으로 이리언스는 3년간 3D 웨이퍼 기반 태양광 모듈을 공급하게 된다. 이리언스는 '울레미테크니컬'과 지난해 9월 포괄적 제품도입계약을 체결한 후, 혹독한 성능테스트 및 사전설치를 통해 4개월간 제품성능을 검증했다.'3D 웨이퍼 태양광 모듈'은 반사된 태양광을 재흡수해 태양광 광전효율을 최대 27%

블랙베리는 아마존웹서비스(AWS)와 함께 차량용 소프트웨어 및 머신러닝(ML) 모델을 개발할 수 있는 커넥티드 카 소프트웨어 플랫폼을 개발한다고 9일 밝혔다.이 커넥티드 카 소프트웨어 플랫폼은 블랙베리의 운용체제(OS) QNX와 AWS의 에지 및 클라우드 기술을 결합했다. 글로벌 자동차 업계에게 에지-투-클라우드 제품을 제공하게 된다는 점에서 큰 의미를 갖는다.블랙베리는 이를 통해 OS 및 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트 서비스의 안전한 연결 및 통신을 강화할 계획이다. 세이지메이커(SageMaker)를 추가해 머신러닝 모델도 만

NXP반도체는 차세대 커넥티드 차량에 적합한 멀티 기가비트 이더넷 스위치 'SJA1110'을 출시했다고 9일 밝혔다.이 제품은 전력관리반도체(PMIC) 'VR5510'이 포함된 NXP반도체 네트워킹 솔루션의 일부다. 이 솔루션은 확장성·안전성·보안성 및 고속 교통 엔지니어링 등 오늘날 차량 네트워킹 업계가 직면한 가장 큰 문제들을 해결한다.최첨단 서비스 지향 게이트웨이(Service-Oriented Gateways)와 도메인 컨트롤러는 무선(OTA) 업데이트와 데이터 기반 애플리케이션 등 연결 서비스(c

실시간 3D 개발 플랫폼 개발사인 유니티테크놀로지스(이하 유니티)는 NXP반도체와 함께 차내 게임용 HMI(Human Machine Interface) 툴체인을 개발한다고 8일 밝혔다.이 툴체인은 NXP반도체의 i.MX 8QuadMax 애플리케이션프로세서(AP)를 활용한다.완성차 제조사들은 HMI 툴체인을 이용해 시중에 판매되는 제품 중 최고 수준의 실시간 3D 렌더링 기술을 활용, 대량생산 차량에 현대적인 주행 경험을 구현할 수 있다. 특히 3D 게임을 현대의 생산 차량에서 트림(trim) 수준이나 가격과 상관없이 즐길 수 있게

첨단운전자지원시스템(ADAS)에서 자율주행 업체로 변모한 모빌아이가 모빌리티 서비스 업체로의 도약을 꿈꾼다.모빌아이는 8일 중국 완성차(OEM) 업체 상하이자동차(SAIC) 및 대구광역시와의 협력을 발표하며 서비스로서의 모빌리티(MaaS) 분야의 선도 업체가 되겠다는 포부를 밝혔다.SAIC는 중국 내 자율주행차 개발 발판을 마련하는 동시에 모빌아이의 REM 맵핑 기술을 활용해 중국 지도를 2+단계 ADAS에 쓰일 수 있도록 업그레이드할 계획이다. 대구광역시는 모빌아이의 자율주행 시스템을 기반으로 한 MaaS 구축을 위한 장기 협약을

NXP반도체는 차세대 차량용 네트워크 프로세서 S32G를 출시했다고 7일 밝혔다.'S32G'는 NXP반도체의 S32 프로세서 포트폴리오의 최신 제품군이다. 자동차 업계가 고성능 도메인 기반 차량 아키텍처로 전환하고 자동차 소프트웨어의 복잡성을 낮추며, 동시에 보안과 안전성을 향상시킬 수 있게 지원한다.이미 다수의 글로벌 완성차 제조사들이 채택, 시범 적용 중이다.S32G 프로세서는 차량 내에서 서비스 지향 게이트웨이(service-oriented gateways)로서 역할을 수행한다.커넥티드, 자율주행, 전기화 차량으

맥심인터그레이티드(지사장 최헌정)는 차량 디스플레이용 고집적 전력관리반도체(PMIC) 'MAX16923'을 출시했다고 7일 밝혔다.이 제품은 고·저전압 벅 컨버터 및 로드롭아웃(LDO), 전자파간섭(EMI) 완화, 워치독 타이머 등을 하나의 IC에 집적한 제품으로, 4개의 파워레일을 지원한다.기존에는 이를 4~5개 IC로 구성했지만, 하나의 칩에 결합해 복잡성을 줄였고 부품이 차지하는 면적도 최대 절반으로 작아졌다. 집적화시 문제가 되는 발열 특성도 잡았다.이를 통해 자동차 설계자들은 차량 한 대 당 디스플레이를 2~

퀄컴의 '국제가전제품박람회(CES) 2020'는 온통 자동차였다.퀄컴이 미국 라스베이거스에서 7~10일(현지 시각) 열리는 CES 2020에서 다양한 차량용 솔루션을 선보였다. 커넥티드카의 핵심인 대차량통신(C-V2X)은 물론 차량용 클라우드, 자율주행까지 내놨다. 레벨 4~5단계를 지원하는 자율주행 플랫폼 '스냅드래곤 라이드'는 인피니언·블랙베리·온세미컨덕터 등 기존 차량용 반도체·소프트웨어 업계 강자와 손을 잡았다. C-V2X는 그간 없었던 인프라용 솔루션까지 내놓으면서 승기를 거머쥐겠다는 포부를 내