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TI, 차량·산업용 동기식 DC/DC 벅 컨버터 2종 내놔
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TI, 차량·산업용 동기식 DC/DC 벅 컨버터 2종 내놔
  • 김주연 기자
  • 승인 2019.11.13 16:20
  • 댓글 0
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TI가 넓은 입력 전압으로 동작하고 경부하 효율이 높은 DC/DC 벅 컨버터 2종을 출시했다./TI

텍사스인스트루먼트(TI)는 넓은 입력 전압(Vin)으로 동작하고 경부하 효율이 우수한 동기 DC/DC 벅 컨버터 'LM5164' 및 'LM5164-Q1'를 출시했다고 13일 밝혔다.

두 제품은 사용하기 쉽고 대기 전류(IQ)가 극히 낮은 동기 스텝다운 벅 레귤레이터다. COT(constant on-time) 제어 아키텍처를 채택, 상측 및 하측 전력 MOSFET을 포함해 외부 부품이 필요치 않다.

6V~100V의 넓은 입력 전압으로 동작하고 최대 1A의 DC 부하 전류를 제공할 수 있다. VCC 바이어스 전원과 부트스트랩 다이오드도 내장했다.

LM5164는 배터리로 작동되는 산업용 및 자동차 전원장치용이고, LM5164-Q1은 48V/12V 마일드 하이브리드 전기차용이다.

두 제품은 5㎜x6㎜ 크기의 열 효율 SOIC PowerPAD 패키지를 채택, 경쟁 제품에 비해서 크기가 약 30% 작다. LM5164를 사용하면 105㎟의 솔루션 크기로 전체적인 전원장치를 설계할 수 있는데, 이는 경쟁 제품 사용 시보다 10% 이상 크기가 더 작은 것이다.

LM5164는 정격 대기 전류가 10mA로 매우 낮다. 그러므로 1mA 부하로 24V 대 5V 변환이라고 했을 때 경쟁 솔루션과 비교해서 경부하 효율이 10% 가량 더 우수하며 배터리 시간 연장의 이점도 있다.

표준적 8핀 SOIC 패키지로 웹벤치(WEBENCH) 파워 디자이너 툴을 사용할 수 있으므로 설계를 간소화하고 비용을 낮춘다.


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